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2007年式 XL1200R
取り付けは一人で行いました。先ず取り付け器具をスクリーンより取り外し、器具をハンドルに仮組して凡そ位置が決まったところでスクリーンを取り付け、位置の微調整をして完了となりました。以前はナショナルサイクル製を使っていましたが、組み立てでやや難なところがありました。今回のはすでに組まれており取り付けはそれほど難しくはなかったと感じました。(2023/10/11)
XL1200NS ハーレースポーツスター アイアン
キーホルダー受け取りました。キーに付けて交通安全祈願したいと思います。早速ウインドウシールド取り付けました。予想以上のフィット感と防風効果で大変満足しています。これからの季節 またツーリングが楽しくなりそうです。ありがとう御座いました。
早速、昨日茨城県から静岡伊豆高原に 往復600kのツーリングに行って来ました。
スクリーンとキーホルダーのおかげで 高速走行も快適で 大した疲労も無く 無事帰宅しました。また 行動範囲が広がった様な気がします。また機会がありましたら 利用させて頂きます。ありがとう御座いました。
2016年式 XL1200Cカスタム
今回で二回目の購入です。梱包も大変丁寧で商品も綺麗です。初めて購入して、ヤマハボルトに取り付けしました。今回はハーレー 2016年式 XL1200Cカスタムに取り付けしました。作業も簡単、純正ほどのクオリティーは無いにしろ、安い、簡単、綺麗、ハーレーの振動でも別段気になるところもなく普通に使えています。風よけ、虫よけ、には必需品です。車両乗り換え時には またお世話になると思います。大変気に入っています。おすすめ商品です。取り付けの締め具合は、きつ過ぎると割れの原因になります、そこそこの締め付けで十分です。
ハーレー スポーツスター 2002年式
あきらかに風の抵抗が減り楽に乗れるようになりました。取り付けは多少考えるところもありましたので、注意事項の他に基本的な取り付け方を写真付で付属してもらえれば助かると思います。
ハーレー 2017年式・XL1200C
以前、FXDLにデタッチヤブルのフォークチューンマウントのシールドを付けていました。最初のうちは良いのですが、使っているうちにガタツキが発生してきました。XL883Nにはハンドルマウントのシールドを付けており、数年経っても何の問題もなく快適に使用しています。
今回、娘のバイクを購入するに当り、ハンドルマウントのシールドをと思い探していた所、これを見つけました。値段が安く、サイズも程よく、デザイン性も申し分なく購入しました。装着した感想としては、これを選んで大正解でした。
走行時の風をしっかりと防いでくれ、風切り音も気にならないレベルであり、ブレは無くしっかりと固定できています。コスパは最高に良いと考えます。
2013 XL1200C
2013年式 スポーツスター 1200Cへ取り付けました。ハンドルバーへ2箇所止めなので、ぐらついたり、向かい風に耐え得る強度が有るのか不安でした。しかし、いざ取り付けで見ると、コレが予想に反してかなりしっかり固定出来ました。もちろん防風効果抜群でした。この価格で大変良い買い物ができ、大満足です。
ハーレーXL883Nアイアン 2020年式
今まで小さめのウインドシールドを付けていましたが、このウインドシールドのおかげで、胸、首への走行風を防ぐ事が出来ました。高速走行やこれからの寒い冬に向けて、強力な助っ人です。
2009年式 ハーレーXL1200Nナイトスター
先日はヤフオクでのお取引有難う御座いました。
早速ですが、スクリーン取り付け写真を添付しますので、ご確認下さい。
因みに、取り付けたハンドルは純正ではなく、デイトナ製のハンドルに交換してあります。
宜しくお願い致します。
2009年式 ハーレーXL1200L
定年後ツーリングモデルより、車重の軽いスポーツスターに乗り換え 先日昔からのハーレー仲間とツーリングに行き高速に乗りました。時速100kmを超えると、ヘルメットはずれあがる・目から涙もあふれるで大変な思いをして、購入を検討。純正シールドは価格が高くいろいろ探しましたが、このシールドに行きつきました。購入のポイントは格好ではなく頑丈である事・取り付けが簡単である事・40cm程度の高さがあり,風を極力防げる事の3点でした。取り付け後高速走行しましたが、70%程度削減の防風効果があり,目から涙もあふれることもありませんでした。シールドの厚みも2~3mmあり、風で変形する印象はありません。利便性なら、純正のデタチャブルシールドでしょうが、私には充分使用にたえれるものです。
XL1200R
しっかりと強度が有りまして、向かい風が減少し半キャプヘルメット、サングラスで運転できました、毎日東京湾アクアラインで通勤してますが、横風、向かい風とう平均10~15メートルの風、時速120キロで楽に通勤ができるようになりました。有難う御座います。
XL883L
想像以上によかったです。
思った以上に見た目も良く、疲れとスピード感が全然違いました。記載どおりで、非常に良いです。
高速走行して、風防周りに付いた小さな虫達を見て、助けられてるんだなぁって、ちょっと感動。良い買い物させて頂き、ありがとうございました。
XL1200L
取付け結果ですが、見た目はかなりいいです。個人的には、気に入りました。走った感じですが下側が少し揺れます。ハンドル側の取付けが少し不安があります。取付けは1時間くらいでした。後は、長距離ツーリングしてみます。
XL1200L
積雪地のため試走はしておりませんが、とてもクリアでいい感じです。思ったより大きいです。風を除けてくれるのでツーリングが楽になりそうです。
XL883L
シールド購入致しました。
ハーレーに取り付けました写真添付致します。
XL1200X
取り付けしました。そんなに違和感なく感じました。走ってみましたが効果はあります。
ただ角度がどれ位すれば良いのか試行錯誤ですね。その辺も教えて頂ければ最高です。
XL883L
ウィンドシールドがあるのとないのとでは、高速道路を走行時に明らかに負担が違います。
このウィンドシールドはその点、取り付けも簡単なので大いに高速走行に役立つと言えるでしょう。ただ、取り付けが簡単で様々に調整しやすい 分、一回ロングツーリングに行くと、必ず後で増す締めをすることを忘れずに。
XL883L
取り付けに関しましては、組み立てしてあるので、工具三種類で取り付け可能なので、
簡単です。また、アームの角度とか自由に変更出来るので、良いと思います。これでしたら、
大体のバイクに取り付け出来ると思います。見た感じ、シールドの素材も綺麗で、
視界良好です。大きさも大き過ぎず、小さすぎず、883に丁度良い大きさだと思います。
走って見て、しっかり風圧を防いでくれるので、ロングツーリングでも疲れないと思います。
XL1200X
(取り付け)見よう見まねで取り付けることが出来ました。角度なんかも付けられるのでこれから自分にあった角度で調整ができていい感じです。
(風防効果)いままでは100キロだすとハンドルにしがみついていたのに装着後は余裕で走れました。
(価格)リーズナブル!で質感もいいし、いい買い物しました。
XL883N
初めてウインドシールドを使ってみたのですが、高速走行時の負担がかなり変わりました!
体の正面に受ける風圧がかなり軽減され、高速での走行がだいぶ楽になりました。
98’ XL1200C
装着時ですがステーの自由度が高すぎて少し困ってしまいました。車種別のステー取り回し写真等有ればかなり装着は楽になると思います。車種にもよると思いますが、'98XL1200Cノーマル状態で身長172cmの私では後2、3cmスクリーン全長が欲しい感じでした。といいますのも、ヘッドライトが通常のスポーツスターより低い位置についており、フェアリングを上げてしまいますとヘッドライト上部にお間抜けな空間ができてしまうからです。オーナー様はそこまで気にならないと満足しておりました。装着を終え試乗してみますと、風防効果は絶大で快適でした。市街地でも高速でもいい感じです。日中は良かったのですが、寸法の都合で角度が立ち気味の為夜間は少し映りこみが気になりました。リジットマウントのエンジンなので、アイドリングではフェアリング下部はよく共振しておりましたが上部はほとんどゆれず気になりませんでした。ライト位置の高い他車種なら問題無いと思われます。フェアリング本体の品質も悪くなくコストパフォーマンスに優れた商品といえます。
XL1200R
ハンドルにしっかりと固定することで、ハーレーの振動、走行時の風でぶれる事はありませんでした。高速走行では、しっかりとした風防に耐え疲れを感じない走行が出来ました。
贅沢を言えばあと10㎝ほど高さがあると視線にかからずに煩わしさがなくなると思います。
とてもリーズナルブルで良い買い物をしました。
XL1200T
簡単に取り付ける事ができました。80㎞走行でもブレもなく、全く問題なしです!!