2021年 FXBBSストリートボブ
12mmパンチアウト

商品はとても綺麗で梱包もしっかりしていました。ガスケット、O2センサーキャンセラーを先に手配し手元にあったので取付けは簡単でした。納車後すぐにマフラー交換したため日本仕様との比較はできませんでした。音はうるさ過ぎずアクセルを開けると程よく歯切れのいい音が聞こえてきて気持ちいいです。トンネルでアクセルを開けて音を聞いてみたいです。パンチアウトを16㎜にしてみたい気もしますが燃調が必要という話もあるみたいなのでこのまま12㎜のまま使っていこうと思います。ただ冷えている時にエンジンかける時はもしかしたら日本仕様よりもうるさいのかもしれません。(2025/01/13)

2020年FXLR 北米マフラー12mmパンチアウト

今回、ノーマルから北米マフラーの12ミリパンチアウトに交換しました。黒のヒートシールドが付いてましたが元々、付いていたメッキのヒートシールドを使用しました。なので、外観は全くかわっていません。音質はノーマルより太くなった感じでドコドコ感も増しました。アイドリング時はおとなしめで走り出すとハーレー感を感じる事ができます。連れのハーレーは爆音でカッコ良いのですが、エンジン始動時に周りの人がビックリするぐらいです。自分は周りの迷惑も考えて爆音は避けたかったです。還暦の近い自分には落ち着いて乗れる感じで、北米マフラーがちょうど良いと感じました。元々、あまり大きい音は好みじゃないため12ミリパンチアウトを依頼しました。しばらく乗ってみて物足りなさを感じだしたら無料サービスという事なので16ミリに拡大依頼しようと思います。(2024/01/22)

2018年FXLR 北米マフラー16mmパンチアウト

パンチアウトφ１６にしました。ノーマルに比べて音はかなり重低音になりました。社外マフラーの爆音と違い住宅街でもうるさい感じでは無いです。インジェクションチューニングしてませんがアフターファイヤーもありません。このマフラーにして良かったと思います。(2023/06/27)

2023年FXBR  北米マフラー20mmパンチアウト

購入時に20mmパンチアウトを依頼。穴系が大きいかと思ったが、社外マフラー並みの音量で満足だった。(2023/04/29)

2022 FXST

ノーマルマフラーでは何か物足りなさを
感じていて、かと言って他社のマフラーは年齢的にも近隣住人の騒音迷惑を考えていた所、北米マフラーの存在を知り購入させて頂きました。取り付けた印象はノーマルなので違和感なくカッコ良いです。カバーのみをブラックに変えた所も何となくノーマルとは違い好きですね。音の印象はパンチアウト12mmをやって頂いたのでアイドリング時もノーマルよりは少し大きな音で尚且つドッドッドッて低音の音がはっきり聞こえる様になり良かったです。走行時は低音が響くのでハーレーダビッドソンに乗っているって満足した気分で走れます。私の様に近隣の方を気にする方はあまり騒音でもなく、尚且つハッキリと低音の音が鳴るのですオススメします。(2022/09/22)

2021 FXLRS 12mmパンチアウト

ノーマルマフラーから北米マフラーパンチアウト12ミリに換装しました。ノーマルマフラーよりも少し低音になり音量も大きくなったと思います。
マフラーの取り付けも新品のガスケットを装着して簡単に出来ました。
北米マフラーパンチアウト12ミリはノーマルに近い感じなのでストレス無く乗る事が出来ました。
パンチアウト、12ミリ、16ミリ、20ミリ迷いましたが、12ミリで良かったと思います。(2022/3/22)

2021年　ソフテイルスタンダード　12mmパンチアウト

北米マフラーパンチアウト12mmを購入しました。丁寧に梱包されており、穴開けも綺麗だと思いました。

今回はソフテイルに取付けましたが、予想通りの程よい音量アップになったと思われます。

以前はスポーツスターで社外品のマフラーを付けていたので、比べてしまうと物足りないかも知れませんが、

ノーマルエアクリで燃調もしないのでパンチアウト12mmで暫くは乗るつもりです。（2021/12/03）

2018 FXLR

2018年FXLRバンス&ハインズからの付替の比較になるので、音量は正直物足りないですが、音色は重低音で最高ですね。
低速もギクシャク感が無くなり、パワーアップした様な気がします。これが本来のハーレーなのか、北米マフラーに交換して正解です。
出品者の対応も良く、良い取引が出来ました。
また利用したいと思ってます。